釣り、ギター、自転車、バイク、天体観測など不定期更新
自宅ベランダにて、お手軽天体観測です。
日没後にお月さん、22時頃に土星を観望しました。
望遠鏡：ミザール アルテア１５ カメラ：Olympus E-PM2 f1500mm直焦点
動画もUPしておきます。
日没後にお月さん、22時頃に土星を観望しました。
望遠鏡：ミザール アルテア１５ カメラ：Olympus E-PM2 f1500mm直焦点
動画もUPしておきます。
[1回]
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数年ぶりの土星観測です。
久しぶりにベランダにＳＥ２００Ｎを持ち出してセットアップ。
※反射鏡にカビがついていたので、その後ミラー洗浄しておきました。
しばらく見ないうちに、リングの傾きがずいぶん小さくなっていました。
SE200N 谷オルソ12.5mm PENTAX Q拡大撮影 VGA動画をスタック
３年分歯抜けになりましたが、土星年鑑をアップデートしておきます。
次第にカッシーニの間隙が見えづらくなってきました。公転周期は約30年、
およそ15年に1回、前回2009年、次回2025年、リングが真横になり見えなくなるそうです。
久しぶりにベランダにＳＥ２００Ｎを持ち出してセットアップ。
※反射鏡にカビがついていたので、その後ミラー洗浄しておきました。
しばらく見ないうちに、リングの傾きがずいぶん小さくなっていました。
SE200N 谷オルソ12.5mm PENTAX Q拡大撮影 VGA動画をスタック
３年分歯抜けになりましたが、土星年鑑をアップデートしておきます。
次第にカッシーニの間隙が見えづらくなってきました。公転周期は約30年、
およそ15年に1回、前回2009年、次回2025年、リングが真横になり見えなくなるそうです。
[1回]
ひさしぶりの新曲練習です。
６３０ｍｍ弦長のギターのおかげで、小さな手でも比較的弾きやすく感じました。
※ＡＩに聞いてみた曲の紹介
エストゥディオ・ブリジャンテ」（Estudio Brillante）は、スペインの作曲家でギタリストのフランシスコ・タレガ（Francisco Tárrega）が作曲したクラシックギターのための練習曲です。この作品は、バイオリニストのジャン＝デルフィン・アラール（Jean-Delphin Alard）のテーマに基づいており、技術的な挑戦と美しい旋律が特徴です。
お手本演奏
６３０ｍｍ弦長のギターのおかげで、小さな手でも比較的弾きやすく感じました。
※ＡＩに聞いてみた曲の紹介
エストゥディオ・ブリジャンテ」（Estudio Brillante）は、スペインの作曲家でギタリストのフランシスコ・タレガ（Francisco Tárrega）が作曲したクラシックギターのための練習曲です。この作品は、バイオリニストのジャン＝デルフィン・アラール（Jean-Delphin Alard）のテーマに基づいており、技術的な挑戦と美しい旋律が特徴です。
お手本演奏
[1回]
先送りしていたことをひとつ片付けることに。
スーパーカブ５０の定番カスタム、ドライブスプロケット交換にチャレンジです。
オイル交換等のエンジン回りはショップにまかせることにしていますが、それ以外はその気になれば自分でいじれるのがカブの良いところです。
ママチャリと違い、素人のバイクいじりはトルク管理しないとあぶないで、道具を揃えるところからはじめます。
安価レンジですが、E-Valueのトルクレンチを２つ揃えました。
（上段：５－２５N・ｍ、下段：２０ー１１０Ｎ・ｍ）
いろいろなメーカーのものがあり、調べると奥が深い工具。沼にはまらないように注意。
手順は省略。スプロケットを１３Tから１４Tに変更します。
左が１４T、右がオジナルの１３T。１つ増えるだけでこれだけ違います。
キタコ製か武川製か迷いましたが、肉抜きのない武川製をチョイスしました。
あわせてワイドチェーンガイドプレートに交換します。
交換後。ボルトの締め付けは小さいほうのトルクレンチを使用。
スプロケット交換前のチェーンの弛みは適正値２５ｍｍのところ、４０ｍｍとかなり伸びていました。弛みの調整方法はママチャリと同じなので難しくありません。
スプロケット交換に合わせて、定期点検項目をひとつマスターしました。
チェーンの張り調整後、リアアクスルシャフトを締め付けます。
ただ、トルクレンチを使ってナットを締めるのはひと工夫必要です。
マフラーがじゃまでソケットが入りません。ダンパーをはずす手もあると思いますが、なんとかならないものかと調べていると、便利なものがあることを知りました。
トルクアダプター１９ｍｍ。価値ある専用工具です。
大きい方のトルクレンチにトルクアダプターをセットして指定トルク値に締め付けます。
レンチに設定するトルク値は換算式で計算が必要ですが、それほど手間ではありませんでした。
かゆいところに手が届くアダプターのおかげで無事規定トルクで締め付け完了。
今回は、リアアクスルシャフトグリスアップやチェーン注油、ドリブンスプロケット防錆、前後ブレーキ遊び調整もあわせて行いました。
青空ガレージですが、バイクいじりも楽しいものです。
スプロケット交換後、とても走りやすくなりました。
もともとビジネス用途を考慮して設計されているカブですが、重い荷物を運ばないツーリング用としては、変速比変更は有効なカスタマイズだと実感することができました。
スーパーカブ５０の定番カスタム、ドライブスプロケット交換にチャレンジです。
オイル交換等のエンジン回りはショップにまかせることにしていますが、それ以外はその気になれば自分でいじれるのがカブの良いところです。
ママチャリと違い、素人のバイクいじりはトルク管理しないとあぶないで、道具を揃えるところからはじめます。
安価レンジですが、E-Valueのトルクレンチを２つ揃えました。
（上段：５－２５N・ｍ、下段：２０ー１１０Ｎ・ｍ）
いろいろなメーカーのものがあり、調べると奥が深い工具。沼にはまらないように注意。
手順は省略。スプロケットを１３Tから１４Tに変更します。
左が１４T、右がオジナルの１３T。１つ増えるだけでこれだけ違います。
キタコ製か武川製か迷いましたが、肉抜きのない武川製をチョイスしました。
あわせてワイドチェーンガイドプレートに交換します。
交換後。ボルトの締め付けは小さいほうのトルクレンチを使用。
スプロケット交換前のチェーンの弛みは適正値２５ｍｍのところ、４０ｍｍとかなり伸びていました。弛みの調整方法はママチャリと同じなので難しくありません。
スプロケット交換に合わせて、定期点検項目をひとつマスターしました。
チェーンの張り調整後、リアアクスルシャフトを締め付けます。
ただ、トルクレンチを使ってナットを締めるのはひと工夫必要です。
マフラーがじゃまでソケットが入りません。ダンパーをはずす手もあると思いますが、なんとかならないものかと調べていると、便利なものがあることを知りました。
トルクアダプター１９ｍｍ。価値ある専用工具です。
大きい方のトルクレンチにトルクアダプターをセットして指定トルク値に締め付けます。
レンチに設定するトルク値は換算式で計算が必要ですが、それほど手間ではありませんでした。
かゆいところに手が届くアダプターのおかげで無事規定トルクで締め付け完了。
今回は、リアアクスルシャフトグリスアップやチェーン注油、ドリブンスプロケット防錆、前後ブレーキ遊び調整もあわせて行いました。
青空ガレージですが、バイクいじりも楽しいものです。
スプロケット交換後、とても走りやすくなりました。
もともとビジネス用途を考慮して設計されているカブですが、重い荷物を運ばないツーリング用としては、変速比変更は有効なカスタマイズだと実感することができました。
[1回]
久しぶりのブログ更新、自転車メンテです。
＜タイヤ交換＞
走っていると何かゴツゴツするなと変に思い確認したところ、リアタイヤがやぶれて変形していました。ひび割れもあり寿命です。
数千Ｋｍ、良く持ちました。
フロントタイヤはまだ大丈夫そうなので、リアタイヤとチューブを交換することに。
２７インチの太目のタイヤにしてみました。
（シンコー 27インチ 自転車 タイヤ JETDAii NEUE 27×1 1/2 ブラック W/O SR154）
チューブも標準の０．９ｍｍ厚から、パンクに強い１．２ｍｍ厚に。
＜チェーン交換＞
後輪のギアを昨年１６Tから１８Ｔに変更後、チェーンの遊びがまったくなくなってしまっていました。
また、ヤビツ峠や宮ヶ瀬湖サイクリングでチェーンも酷使しており、そろそろ交換の時期です。
気分転換に、今回はゴールドチェーンに。
チェーンカッター。
古いチェーンの切断や新しいチェーンの長さ調整に使用。
とても活躍する専用工具、結構便利です。
考えた人えらいな、感心します。
ついでにフレームを再塗装し、メンテ完了です。
ものは大事に。自転車の勉強を兼ねてちょこちょこいじりながら、１５年以上たちました。
まだしばらく乗れそうです。
＜タイヤ交換＞
走っていると何かゴツゴツするなと変に思い確認したところ、リアタイヤがやぶれて変形していました。ひび割れもあり寿命です。
数千Ｋｍ、良く持ちました。
フロントタイヤはまだ大丈夫そうなので、リアタイヤとチューブを交換することに。
２７インチの太目のタイヤにしてみました。
（シンコー 27インチ 自転車 タイヤ JETDAii NEUE 27×1 1/2 ブラック W/O SR154）
チューブも標準の０．９ｍｍ厚から、パンクに強い１．２ｍｍ厚に。
＜チェーン交換＞
後輪のギアを昨年１６Tから１８Ｔに変更後、チェーンの遊びがまったくなくなってしまっていました。
また、ヤビツ峠や宮ヶ瀬湖サイクリングでチェーンも酷使しており、そろそろ交換の時期です。
気分転換に、今回はゴールドチェーンに。
チェーンカッター。
古いチェーンの切断や新しいチェーンの長さ調整に使用。
とても活躍する専用工具、結構便利です。
考えた人えらいな、感心します。
ついでにフレームを再塗装し、メンテ完了です。
ものは大事に。自転車の勉強を兼ねてちょこちょこいじりながら、１５年以上たちました。
まだしばらく乗れそうです。
[2回]
アグスティン・バリオス のフロレスタ「森に夢見る」。
天才の名曲にチャレンジです。
一日に数小節ずつ刻みながら、1か月でようやく最後までたどり着きました。
正直暗記できる自信がありませんでしたが、音がはずれると、これは違うなとわかるぐらい自然なメロディ。
作者の感性に触れられる旋律が素敵です。
これから弾き込んでいきたいと思います。
バリオス オリジナル演奏
お手本演奏
天才の名曲にチャレンジです。
一日に数小節ずつ刻みながら、1か月でようやく最後までたどり着きました。
正直暗記できる自信がありませんでしたが、音がはずれると、これは違うなとわかるぐらい自然なメロディ。
作者の感性に触れられる旋律が素敵です。
これから弾き込んでいきたいと思います。
バリオス オリジナル演奏
お手本演奏
[2回]
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